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現(xiàn)在生活的變化日新月異，高端的機(jī)器早已代替人工勞動了。在碼頭、倉庫等地方再也不用工人扛大包搬運(yùn)了，只需要一臺電動堆高車分分鐘可以搬起一個1噸的重物，而且方便快捷，省時(shí)省力是搬運(yùn)機(jī)中的戰(zhàn)斗機(jī)。如此強(qiáng)大的機(jī)器是需要用電的，所以就需要裝電瓶，有的客戶就問了，電瓶一般都是有壽命的，這個機(jī)器的電瓶壽命盡了也是需要換電瓶嘛，答案肯定是需要，這是為什么呢，接下來就聽小編為您解答。
首先我們先來談?wù)勲娖康墓ぷ髟恚恒U酸蓄電池充放電的過程是電化學(xué)反應(yīng)的過程，充電時(shí)，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時(shí)氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結(jié)晶的物質(zhì)，當(dāng)電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態(tài)閑置時(shí)間過長時(shí)，就會“抱成”團(tuán)，結(jié)成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結(jié)晶，結(jié)晶后的硫酸鉛充電時(shí)不但不能再還原成氧化鉛，還會沉淀附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降，這一現(xiàn)象叫硫化，也就是常說的老化。這時(shí)電池容量會逐漸下降，直至無法使用。當(dāng)硫酸鉛大量堆集時(shí)還會吸引鉛微粒形成鉛枝，正負(fù)極板間的鉛枝搭橋就造成電池短路。如果極板表面或密封塑殼有縫隙，硫酸鉛結(jié)晶就會在這些縫隙內(nèi)堆積，并產(chǎn)生膨脹張力，最終使極板斷裂脫落或外殼破裂，造成電池不可修復(fù)性物理損壞。所以，導(dǎo)致鉛酸蓄電池失效和損壞的主要機(jī)理就是電池本身無法避免的硫化。
目前國產(chǎn)鉛酸蓄電池的使用壽命一般是在600次充放電左右。隨著使用時(shí)間的推移，電瓶的容量會越來越少。但是電動堆高車的電機(jī)功率是不會改變的，所以同等的功率消耗，電瓶容量小了就造成使用時(shí)間的減少了，也就出現(xiàn)俗稱的“電瓶充不進(jìn)去電”。其實(shí)并非充不進(jìn)去電，而是蓄電池一個正常的老化情況。此時(shí)的電瓶不僅僅充電充不滿，同時(shí)充電的時(shí)候需要的電量（度數(shù)）還是跟之前的消耗并無兩樣，達(dá)不到正常的能量轉(zhuǎn)換。舊的電瓶即使是充滿電了，但是使用時(shí)間上也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如新的電瓶的。為了維持電動堆高車的正常使用，此時(shí)需要更換一組新的電瓶來應(yīng)對電動堆高車日常的使用。
通過以上的講述，現(xiàn)在知道電瓶是怎么一回事了吧。想知道關(guān)于電動堆高車更多的知識歡迎來咨詢我們，竭誠為您服務(wù)！
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